Chladič motoru / vzdálený suchý chladič pro sady dieselových generátorů
Chladič/dálkový suchý chladič sladěný s motorem pro soustrojí dieselagregátu, pokrývající naftový agregát s primárním výkonem v pohotovostním režimu, kontejnerový dieselový generátor, průmyslovou nouzovou napájecí jednotku. Odvádí odpadní teplo z plášťové vody z dieselového motoru, zajišťuje stabilní provozní teplotu pro trvalý nebo pohotovostní výkon. K dispozici jako integrální chladič namontovaný na motoru nebo odděleně namontované řešení suchého chlazení mimo jednotku.
>Poznámka: Většina dieselových agregátů využívá jeden chladicí okruh, na rozdíl od dvouokruhové konstrukce plynového motoru HT‑LT. U velkokapacitních vysokovýkonných dieselových agregátů je široce používán vzdálený suchý chladič namísto původního chladiče motoru.
Pracovní princip
Voda horkého pláště protéká hadem s žebrovou trubkou; axiální ventilátory tlačí okolní vzduch přes povrch cívky, aby odváděly teplo do atmosféry. Uzavřená cirkulační smyčka glykol-voda zabraňuje zamrznutí v chladném klimatu.
Klíčové konstrukční vlastnosti pro chladič dieselového agregátu
1. Dvě možnosti instalace
- Chladič namontovaný na motoru: kompaktní, přímo spojený s ventilátorem motoru, pro malý, střední vznětový agregát.
- Dálkový suchý chladič (vzdálený chladič): umístěný mimo motor, pro velkorozměrovou jednotku, generátor kontejneru, elektrárnu s omezeným větracím prostorem.
2. Cívka výměníku tepla: standard měděná trubka-hliníková lamela; Ploutev SS304 / SS316 volitelně pro pobřežní, prašná a korozivní místa.
3. Systém ventilátorů: axiální ventilátory s pevnými otáčkami nebo EC s proměnnými otáčkami, motory IP54/IP65. Ventilátor s proměnnými otáčkami udržuje stabilní teplotu vody při proměnlivé zátěži a okolní teplotě, snižuje hlučnost a spotřebu energie.
4. Antivibrační struktura, včetně tlumičů vibrací, vhodná pro nepřetržitý provoz při hlavním zatížení a časté start-stop pohotovostní podmínky.
5. Kompletní příslušenství: zvedací oka, příruby, odvzdušňovací otvor, vypouštěcí otvory, nosný ocelový rám.
6. Přiměřená rezerva pro odvod tepla, zohledňuje vysokou okolní teplotu a snížení nadmořské výšky.
7. Volitelná adiabatická podložka pro horké oblasti pro zlepšení výkonu chlazení v létě.
Hlavní výhody
✅ Přímá výměna nebo vlastní vzdálené řešení pro generátor dieselového motoru
✅ Jednookruhové provedení odpovídá požadavkům na chlazení pláště dieselového motoru vodou
✅ Vzdálené uspořádání řeší problém špatné ventilace uvnitř elektrárny / kontejneru
✅ Uzavřená smyčka, není potřeba chladicí věž, nízká spotřeba vody
✅ Přizpůsobte se pro pohotovostní režim, hlavní výkon, nepřetržitý provoz 24/7
✅ Vlastní rozměr, tepelná kapacita, hlučnost dle požadavků projektu
Požadované údaje pro cenovou nabídku
- Model motoru / celkový odvod tepla, průtok vody, povolený pokles tlaku
- Typ instalace: montáž na motor nebo vzdálená instalace
- Navrhněte okolní teplotu, nadmořskou výšku, stav koroze na místě
- Koncentrace glykolu, pracovní tlak
- Napájení, požadavky na hluk, limity prostorových rozměrů






