Atmosférický kondenzátor pro novou instalaci kotle FPSO

V rámci FEED prací na novém FPSO plánovaném k nasazení v regionu jihovýchodní Asie je jednou z klíčových položek konverze instalace nového kotle o výkonu 100 T/h. V tomto projektu bude většina vyrobené páry použita pro topside aplikace, což činí manipulaci s kondenzátem a řízení odvodu páry důležitou součástí celkového návrhu systému. Za těchto podmínek se nový atmosférický kondenzátor instalovaný ve strojovně stává nezbytným podpůrným balíčkem nejen pro výkon procesu, ale také pro bezpečný a stabilní provoz nádoby.

Atmospheric Condenser for a New FPSO Boiler Installation

V offshore projektech, jako jsou konverze FPSO, je výběr zařízení zřídka pouze o splnění povinnosti na papíře. Prostorová omezení, námořní provozní podmínky, udržovatelnost, odolnost proti korozi a integrace se stávajícím uspořádáním strojovny, to vše musí být zváženo již od rané fáze návrhu. Proto by měl být atmosférický kondenzátor během FEEDu pečlivě vyhodnocen, zvláště když je připojen k velkému parnímu systému spojenému s novou instalací kotle.

 

U tohoto projektu se očekává, že atmosférický kondenzátor zvládne výfukovou páru na straně pláště rychlostí přibližně 90 000 kg/h. Pára bude kondenzována a ochlazena na výstupní teplotu 65 stupňů. Na straně trubek je v současné době uvažován průtok chladicího média 1 180 m³/h, s výhradou konečného potvrzení dodavatele, s provozním tlakem 2,0 barg. Chladicí médium vstupuje při teplotě 27 stupňů a očekává se, že opustí kondenzátor při teplotě nižší než 40 stupňů. Tyto podmínky naznačují značnou povinnost odvodu tepla a vyžadují konstrukci kondenzátoru, který může spolehlivě fungovat v nepřetržitém námořním provozu.

 

Atmosférický kondenzátor v tomto druhu aplikace se používá ke kondenzaci nízkotlaké- nebo výfukové páry, když není vyžadována rekuperace do uzavřeného vakuového kondenzačního systému. V topném systému-poháněném kotlem slouží jako praktické řešení pro řízení páry, která již uvolnila své užitečné teplo, a pomáhá ji řízeně přeměnit zpět na vodu. To snižuje tepelné zatížení ve strojovně, zlepšuje hospodaření s kondenzátem a přispívá k čistšímu a efektivnějšímu provozu celého parního okruhu.

 

Pro instalaci ve strojovně FPSO musí konstrukce kondenzátoru zohledňovat více než samotnou tepelnou zátěž. Jednotka by měla být dostatečně kompaktní pro dostupný půdorys, ale přesto by měla poskytovat dostatek teplosměnné plochy, aby zvládla plné zatížení párou v tropických okolních podmínkách a podmínkách souvisejících s mořskou vodou- typickými pro jihovýchodní Asii. Vibrace na moři, pohyb lodi, dostupnost pro údržbu a odolnost vůči vlhkým a korozním podmínkám jsou praktické záležitosti. Výběr materiálu, uspořádání ventilace, návrh odvodnění a nosná konstrukce proto musí být v souladu s požadavky na služby na moři, nikoli se standardními pozemními-požadavky.

 

Dalším důležitým bodem v FEEDu je rovnováha mezi konzervativním designem a cenou projektu. V rozpočtové fázi vlastník a tým EPC obvykle potřebují dostatečnou technickou definici, aby pochopili očekávanou velikost, uspořádání, materiálový přístup a užitné nároky kondenzátoru, aniž by přitom zmrazily každý detail. V tomto případě položky, jako je konečné médium na straně trubky-, přídavek na znečištění, preferované materiály, orientace trysky, požadavky na třídu a omezení instalace ve strojovně, by se normálně potvrdily během další fáze inženýrství. I tak jsou aktuální procesní data dostatečná pro zahájení přípravy návrhu rozpočtu a předběžného tepelného posouzení.

 

Z pohledu dodavatele se jedná o typický případ, kdy zakázkové inženýrství přidává skutečnou hodnotu. Správně navržený atmosférický kondenzátor pro použití FPSO by měl odpovídat tepelnému zatížení projektu a zároveň zohledňovat normy námořní konstrukce, dopravní omezení a praktičnost palubní instalace. V závislosti na preferencích klienta může být jednotka navržena z materiálů vhodných pro pobřežní atmosféry a s konfigurací, která zjednodušuje kontrolu a servis během provozní životnosti plavidla.

 

Pro hodnocení fáze FEED- lze jako výchozí bod vzít následující návrhový základ: plášť-proud výfukové páry na straně 90 000 kg/h, teplota{4}}na straně výstupu 65 stupňů, trubka-průtok bočního chladicího média 1180 m³/h bude potvrzeno prodejcem, provozní tlak 2 bar,{9} teplota na vstupu-na straně trubice 27 stupňů a teplota na-bočním výstupu trubice pod 40 stupňů Na základě těchto parametrů může být atmosférický kondenzátor předběžně dimenzován pro odhad rozpočtu a přezkoumání koncepce.

 

V projektech offshore energetiky nemusí podpůrná zařízení, jako jsou atmosférické kondenzátory, přitahovat takovou pozornost jako samotný kotel, ale jejich role je zásadní. Dobře-navržený kondenzátor pomáhá parnímu systému fungovat efektivněji, podporuje stabilní topnou službu a snižuje provozní problémy ve strojovně. Pro novou konverzi FPSO v jihovýchodní Asii je proto výběr správného atmosférického kondenzátoru během FEED důležitým krokem ke spolehlivému a funkčnímu návrhu parní elektrárny.

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz