Porovnání mezichladiče a pochvalu vzduchového kompresoru a

Porovnání mezichladiče a pochvalu vzduchového kompresoru a


Intercooler
Intercooler je výměník tepla, který je umístěn mezi stupněmi vzduchového kompresoru s více fázemi. Jeho hlavní funkcí je ochlazení vzduchu, který byl komprimován v první fázi, než vstoupí do druhé fáze komprese. Například ve dvoustupňovém vzduchovém kompresoru je vzduch nejprve stlačen v primárním stádiu a poté prochází mezikluzem, aby se snížila jeho teplota. Tento chlazený vzduch se poté ve druhé fázi dále stlačuje. Interchlaoler je umístěn uvnitř vzduchové kompresorové jednotky, mezi různými kompresními stupni.
Afterkaoler
Na druhé straně je umístěn na kookoláři na výstupu vzduchového kompresoru. Poté, co vzduch prošel všemi kompresními fázemi a dosáhl konečného vypouštěcího tlaku, vstoupí do porovnávacího lístku. Úlohou porovnávače je ochladit vzduch, který se chystá doručit až do konce - Použijte aplikaci, jako je pneumatický nástroj, skladovací nádrž nebo proces, který vyžaduje stlačený vzduch. Je to poslední složka v chladicím systému vzduchového kompresoru, která se nachází po konečné fázi komprese.


Účel a výhody chlazení
Intercooler
Zvýšená účinnost komprese: Chlazením vzduchu mezi stádiami komprese snižuje mezichladič práci potřebnou pro následující fázi komprese. Podle zákona o ideálním plynu (PV=nRT) ochlazení vzduchu snižuje jeho objem (s konstantním tlakem), což znamená, že k jeho dalšímu komprimaci je zapotřebí méně práce. Například ve dvoucedicovém kompresoru může mezichladič snížit celkovou spotřebu energie kompresoru až o 15 - 20% ve srovnání s jednorázovým kompresorem bez procházení.
Prevence přehřátí: stlačený vzduch generuje teplo. Pokud se vzduch nezmizí mezi stádii, může teplota stoupat na úroveň, která může poškodit komponenty kompresoru. Intercooler pomáhá udržovat teplotu v bezpečném provozním rozsahu, čímž se zvyšuje trvanlivost a spolehlivost kompresoru. Například u kompresorů s vysokým tlakem může mezichladič zabránit tomu, aby teplota překročila teplotní limity materiálu pro ventily a písty kompresoru.
Afterkaoler
Odstranění vlhkosti: Vzhledem k tomu, že je vzduch komprimován, stoupá jeho rosný bod. Když je horký, stlačený vzduch z kompresoru ochlazen v afterchlaoleru, vlhkost ve vzduchu kondenzuje. To je prospěšné, protože snižuje množství vodní páry, která vstupuje do dolního zařízení nebo skladování. Například v pneumatickém systému může voda v stlačeném vzduchu způsobit korozi v potrubí a poškození pneumatických nástrojů. Použitím pochvění koolerů lze obsah vody výrazně snížit, což zlepšuje kvalitu stlačeného vzduchu.
Vylepšená výkonnost konečného použití: Mnoho aplikací na koncové použití stlačeného vzduchu vyžaduje, aby vzduch byl při nižší teplotě. Například ve spreji - malířském stánku je chladný vzduch nezbytný pro lepší atomizaci a kvalitu barvy. Aftercooler ochladí vzduch na vhodnou teplotu pro takové aplikace a zlepšuje celkový výkon zařízení pomocí stlačeného vzduchu.

Mechanismy přenosu návrhu a tepla
Intercooler
Kompaktní design: Interchlaolery jsou často navrženy tak, aby byly relativně kompaktní, protože jsou integrovány do krytu kompresoru. Obvykle mají menší oblast výměny tepla ve srovnání s afterchlaolery. Konstrukce se zaměřuje na efektivní přenos tepla v omezeném prostoru. Obyčejně používají konstrukce výměníku tepla s fin-and-trubkou nebo talířem. V interchlaoru Fin-and-Tube prochází horký vzduch trubicemi, které jsou obklopeny ploutvemi. Ploutky zvyšují povrchovou plochu pro přenos tepla do chladicího média, což je obvykle vzduch nebo voda.
Konstrukce vysokého tlaku: Interchlaolery musí být schopny odolat vysokotlakému rozdílu mezi dvěma stádii kompresoru. Materiály použité při jejich konstrukci jsou vybrány pro jejich vlastnosti odolnosti síly a tlaku. Tábičky a celková struktura jsou navrženy tak, aby zvládli pulzující vysokotlaký proud vzduchu, ke kterému dochází během kompresního procesu.
Afterkaoler
Větší oblast výměny tepla: Afterchlaolery mají obvykle větší oblast výměny tepla, protože musí ochladit celý objem vzduchu vypouštěného z kompresoru na relativně nízkou teplotu. Mohou používat různé vzory výměníku tepla, jako jsou skořápky a trubice, typ desky nebo vzduchem chlazená ploutve a trubice. V kokosoru s skořápkou a trubicí prochází horký stlačený vzduch trubkami a chladicí médium (obvykle voda) cirkuluje ve skořápce kolem zkumavek, aby absorbovala teplo.
Drenáž kondenzátu: Pokusy jsou navrženy s drenážními systémy kondenzátu. Vzhledem k tomu, že proces chlazení v afterchlaoleru způsobuje kondenzaci vlhkosti, musí existovat způsob, jak tuto vodu vypustit ze systému. Drenážní systém se obvykle skládá z odtokového ventilu a sběrné komory, aby se zajistilo, že kondenzovaná voda je pravidelně odstraňována, aby se zabránilo vstupu do proudu stlačeného vzduchu.

Comparing Air Compressor Intercooler and Aftercooler

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz