OEM AUX. Chladič lubrikačního oleje motoru

OEM AUX. Chladič lubrikačního oleje motoru

Mazací olej v pomocných motorech (používaných v námořních plavidlech, generátorech energie nebo průmyslových strojích) mazání pohyblivých částí (např. Ložiska, písty) a absorbuje teplo třením a spalováním. V průběhu času může toto teplo způsobit zhoršování oleje, což snižuje jeho viskozitu a účinnost mazání, což může vést ke zvýšenému opotřebení, přehřátí nebo selhání motoru. Chladič odstraňuje přebytečné teplo z mazacího oleje a udržuje jej v bezpečném provozním rozsahu (obvykle 40–60 stupňů, v závislosti na typu motoru).

Chladič pracuje na principu výměny tepla:
Horký mazací olej z motoru protéká sítí zkumavek nebo pasáží v chladiči.
Kolem těchto zkumavek cirkuluje chladicí médium (obvykle mořská voda, sladká voda nebo okolní vzduch) a absorbuje teplo z oleje.
Ochlazený mazací olej se poté recirkuluje zpět k motoru, zatímco zahřáté chladicí médium je vypouštěno (např. Mořská voda je čerpána přes palubu nebo je vyčerpán vzduch).