Tubulární výměník tepla pro výfukové plyny z motoru CHP
Tubulární výměník teplaPro výfukové plyny z motoru CHP
Trubkové výměníky tepla umožňují přenos tepla mezi dvěma tekutinami skrz stěny trubek. V případě výfukových plynů motoru CHP proudí horké výfukové plyny uvnitř nebo vně trubek, zatímco chladicí médium (např. Voda) proudí venku nebo uvnitř svazku trubice a teplo se vyměňuje přes stěnu kovové trubice, takže teplo v výfukových plynech může být přeneseno do chladicího média, aby si uvědomil účel odpadního tepla nebo snižování teploty výfukového plynu.
Strukturální komponenty
Shell: Obvykle je válcová nádoba, vnitřní nádoba svazku trubice, dva konce fixovány trubkovou deskou, která se používá k odolání tlaku tekutin a tepelnému napětí.
Svazek trubek: Skládá se z řady rovných zkumavek nebo zkumavek ve tvaru písmene U a je hlavním místem pro výměnu tepla mezi výfukovým plynem a chladicím médiem. Trubky jsou odděleny skládací destičkou za vzniku kanálu tekutiny skořepiny, což zvyšuje stupeň turbulence tekutiny a zlepšuje účinnost přenosu tepla.
Trubková deska: Klíčová součást spojující svazek trubek se skořápkou, hraje roli upevnění svazku trubek a zabránění úniku tekutiny a také nese tlak tekutiny a tepelné napětí.
Skládací deska: Přinutit tekutinu ve skořepinovém procesu, aby mnohokrát propláchl svazek trubice příčně, takže tekutina vytváří turbulenci v procesu skořepiny, což výrazně zlepšuje koeficient přenosu tepla a zvyšuje efekt přenosu tepla.
Funkce
Vysoce účinný přenos tepla: Díky přiměřenému návrhu balíčků trubek, skládacích desek a dalších struktur jsou výfukové plyny a chladicí médium v plném kontaktu, aby se realizoval účinný přenos tepla.
Vysoká adaptabilita: Přizpůsobený design lze provést podle různých parametrů, jako je průtok výfukových plynů, teplota a tlak, aby vyhovovaly potřebám úpravy výfukových plynů různých motorů CHP.
Dobrá odolnost proti korozi: Vzhledem k tomu, že výfukové plyny motoru CHP mohou obsahovat korozivní komponenty, výměníku tepla trubice se obvykle vyrábějí s materiály odolnými proti korozi, jako je nerezová ocel, pro prodloužení životnosti zařízení.
Pohodlná údržba: Struktura je relativně jednoduchá a snadno se rozebírá a sestavuje pro čištění, generální opravu a výměnu komponent.
Oblasti aplikace
Využití energie: V kogeneračním systému je teplo ve výfukových plynech motoru CHP získáno a využíváno pro topnou vodu, generuje páru nebo řízení jiných tepelných zařízení, což zlepšuje účinnost využití energie a snižuje spotřebu energie.
Průmyslová produkce: V systému CHP chemické, ropy, metalurgie a dalších průmyslových odvětví se používá k léčbě výfukových plynů motoru, realizaci obnovy odpadního tepla a úspory energie a snižování emisí a zároveň poskytuje požadovanou tepelnou energii pro průmyslovou výrobu.
Ochrana životního prostředí: Snížením teploty výfukových plynů snižuje tepelné znečištění emise výfukových plynů na životní prostředí a také pomáhá snižovat emise nebezpečných látek ve výfukových plynech, což je v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí.







