Co dělá systém chlazení plnicího vzduchu? Jak pracovat?

Co dělá systém chlazení plnicího vzduchu? jak pracovat?

Systém chlazení plnicího vzduchu se používá ke zvýšení výkonu a snížení spotřeby paliva. Plnicí vzduch ve výfukovém turbodmychadle, který je ohříván teplotou jeho součástí a kompresí, může být ochlazen na 80 stupňů v chladiči plnicího vzduchu. To zvyšuje hustotu plnicího vzduchu, což má za následek lepší účinnost plnění spalovací komory. Tím se sníží potřebný plnicí tlak. Snižuje také riziko deflagrace a zvyšuje účinnost motoru.

Výhodou nepřímého chlazení plnicího vzduchu je, že lze zmenšit instalační prostor, protože jej lze namontovat přímo na motor. Těsná blízkost motoru navíc přispívá ke značnému zkrácení délky potrubí plnicího vzduchu. To výrazně snižuje tlakovou ztrátu, zlepšuje výkon a odezvu motoru.